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新能源车行业行稳致远不容“黑公关”兴风作浪


  

新能源车行业行稳致远不容“黑公关”兴风作浪

  可以说,这则处心积虑、狡兔三窟的涉企谣言◆■,带着典型的“黑公关■■◆■■★”的影子。肆无忌惮的谣言流布◆◆,利令智昏的怪招迭出◆◆★◆■★,再一次向行业发出强烈信号:无序竞争到了需要强力管治的时候了■★◆。

  新能源车制造是一个价值链极长的领域,上下游拉动就业无数★★■,更寄托着许多国人的民族工业振兴梦。在此情形下★★■★◆,对于行业企业■■◆★,社会要给予的是支持与呵护,而不是流言与诽谤;行业需要的是良性竞争与有效交流■★◆■◆◆,而不是以邻为壑与“背刺★★★”。

  壮大有益于新能源车发展的健康声音,打击侵害新能源车企的低劣■★◆★■◆“黑公关■★★◆◆■”■★■■★,行业企业才能心无旁骛地谋发展、搞创新★★★◆◆■,中国新能源汽车也才能驶向更大的繁荣。

  其实◆■★■,向“内卷式”恶性竞争开刀,不应仅仅限于产品层面★■◆,一些◆★◆■“友商”在舆论场上恶意造谣、诋毁抹黑、请“黑公关■◆★◆■◆”泼脏水的行为★■★◆◆■,同样是一种恶性“内卷”,亦应被一体拉入治理清单。因为★■■■★,健康清朗的舆论生态◆◆,也是营商环境的重要部分■★。“黑公关”在网上兴风作浪,必然干扰企业的正常经营■★★,戕害产业发展的整体秩序。

  8月31日★■★★◆★,蔚来法务部发布《关于近日相关恶意谣言的声明》称,昨日,蔚来注意到网络上突然出现★★★“蔚来宣布破产”的虚假信息,随后被大量恶意传播★★★★■,涉嫌严重违法,对此蔚来已报警,并将采取其他法律手段追究策划、制造◆◆■■◆◆、传播此谣言的违法人员法律责任。

  对此,社会也已有共识。中央网信办近年来开展的多轮清朗专项行动,都措辞严厉地指出要严厉打击网络水军与黑公关,明确提及◆★★“打击商家编造竞争对手负面信息或误导性信息,有组织地炒作发布、助推上升热度,损害企业合法权益的行为◆★◆”。一些行业组织◆★■■■★,也曾发布声明■◆★,呼吁共同网络黑公关。促进新能源车行业行稳致远,必须及时消除这些杂音、噪音。

  前段时间,中央政治局召开会议指出,要强化行业自律,防止◆◆★“内卷式★◆◆★■■”恶性竞争。新能源车行业向来被认为是高度“内卷”的赛道。在“内卷式■★◆”恶性竞争之下,一些新能源车企打起了无边际的价格战◆★■◆,由此造成车辆减配■★■、质量下滑的隐忧■◆★■■★。

  近来,一则关于“蔚来破产”的消息在网络传播。这条没有权威信源的所谓“新闻”煞有介事地写道——

  作为国内新能源车企头部品牌★◆◆★,在刚刚发布的8月销量中,蔚来月销量再次突破两万,达到20176台,稳居高端纯电销量榜冠军。这已是蔚来连续四个月取得如此成绩。而且,筹划已久的旗下重磅车型乐道也即将于9月份上市,市场预期,其产生的规模化效应将极大提升蔚来在高端车型中的竞争力,持续优化蔚来的经营状况。

  但商业竞争必须符合商业伦理,更不能突破法律底线。背后作梗★■,暗招迭出,违背商业竞争约束,突破法律法规红线◆■■◆■◆,行业不耻,法律难容◆★,现代市场化体系,也决不允许这样的黑暗势力存在。

  如果任由■★◆◆◆“黑公关”在网上兴风作浪,则必然干扰企业的正常经营,戕害产业发展的整体秩序■◆★。

  这些年■★,得益于技术进步与产业政策扶持■◆,中国新能源车迅速崛起◆■◆,直若“鲜花着锦◆★■■■,烈火烹油”。也正是在新能源车出口的带动下,中国在2023年超越日本,成为世界第一汽车出口国◆★★◆■■。巨大的市场潜力空间,让这一赛道汇集了众多玩家。

  在投入巨大的换电领域,蔚来已与7家车企达成充换电战略合作。今年5月31日,蔚来能源再次获得国家认可,收获了湖北武汉政府背景投资基金的15亿元战略投资。

  与此同时◆◆,蔚来5nm车规级芯片流片成功,整车全域操作系统发布,这些技术不仅是智能电动汽车产业的核心技术,也是蔚来构建其技术护城河的关键。技术的不断进步和创新,将为蔚来在激烈的市场竞争中打下坚实基础■◆■★■。

  近日,市场传来震撼消息,蔚来汽车正式宣布破产◆★★◆■■,这一突发事件犹如巨石投入平静的湖面,激起了层层涟漪◆★。作为新能源汽车领域的佼佼者,蔚来的倒下不仅让投资者措手不及,更引发了业界对于造车新势力整体生存状况的深刻反思。是否意味着曾经风光无限的造车新势力阵营正面临崩塌边缘★◆■◆★,成为当前市场最为关注的焦点之一。

  又是“震撼消息”,又是“深刻反思”★★,看起来很像那么回事,但这不过是危言耸听◆◆★。

  这些信息都表明,蔚来的势头越来越稳■■◆■。在这种背景下■★◆★,一则伪装了所谓财经资讯出处,事实上却没有任何信源,又企图通过难以追踪的微信群传播以逃脱追查可能的谣言,就显得更加面目可疑、别有用心了。

  蔚来还表示,网络不是法外之地◆★■★,汽车产业发展需要良性竞争。将积极采取法律行动,维护自身合法权益和法律尊严。

  中国新能源车产业方兴未艾■◆★■◆,车企面临巨大的机会窗口期。商业竞争又很残酷,一着不慎◆★,或者后人一步,可能就会永远地错失机会。所以,车企的焦虑可以理解,生存的本能不可遏制◆■◆★★,不下牌桌是每个玩家在当下阶段的追求。

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